КрАЗ станет базовым автомобилем Вооруженных Сил Украины

[alex999]

Такий длинний раніше не зустрічався



https://www.youtube.com/watch?v=8z_E662Uj0w

[Oleh Nemchinov]

це ймовірний "Солдат 6х6", а бронекунг від Практики чи подібної компанії

[alex999]

Покупать технику страны-агрессора - преступление против украинцев



ПАО «АвтоКрАЗ» - единственный отечественный производитель грузовой техники с полным технологическим циклом производства, обеспокоен откровенным игнорированием отдельными должностными лицами решения СНБО, введенного в действие Указом Президента Петра Порошенко 17 октября 2016, по санкциям против российского производителя грузовиков «КАМАЗ». Решение Совета нацбезопасности страны предусматривало ограничение торговых операций сроком на год с полным прекращением поставок КАМАЗов в Украину.

Однако, по результатам последнего тендера ПАО «Укргаздобыча», закрытого несколько дней назад, победителем признано ПАО «ВО «Автотранспортник» с заявленным ним на конкурс экскаватором-планировщиком ЕW25-М1 на шасси 6х6 автомобиля КАМАЗ-43118. Аукцион проводился 14.11.2016 года,) победителя признано в последних числах прошлого года. Каким образом и почему «ПО «Автотранспортник» решило нарушить Указ Президента Украины и почему заказчик выбрал именно КАМАЗы, зная о существовании этого закона, - не известно.

Считаем такой шаг не только непатриотичным, но и позорным для украинцев и вредным для экономики страны. Ведь санкции в отношении «КАМАЗа» в СНБО ввели как инструмент противодействия российской агрессии в Донбассе и Крыму. «КАМАЗ» активно поставлял и поставляет технику вооруженным силам РФ, он выигрывал многомиллиардные тендеры на поставку техники в интересах Минобороны России. Кроме того, его техника стала "символом" так называемых "гумкомвоев" и "братской военной помощи", колонны КАМАЗов регулярно несанкционированно пересекают границу Украины, несмотря на многочисленные протесты украинской власти. Армейские КАМАЗы стали иллюстрацией российской агрессии и явным ее доказательством.

Однако, по информации AUTO-Consulting, КАМАЗ в 2016 году продал в Украине 105 грузовиков полной массой свыше 3,5 т. То есть Украина профинансировала экономику РФ, игнорируя принятые Правительством постановления.

Трудовой коллектив ПАО «АвтоКрАЗ» обращается к чиновникам, руководителям предприятий, в том числе тех, которые осуществляют закупки за государственные средства, осознать, что каждая гривна, перечисленная стране-агрессору, возвращается к нам военной техникой и вооружением, уносит жизни украинских защитников. Просим все украинское сообщество, руководство страны пристально следить за нарушениями и привлекать к ответственности причастных.

http://www.autokraz.com.ua/index.php/ru ... ukraintsiv

[alex999]

КрАЗ-Халк






https://www.facebook.com/dina.stegantse ... 2739834274

Відео https://www.facebook.com/dina.stegantse ... 569832791/

[alex999]

КрАЗ Шрек




КрАЗ Фиона

[alex999]

Технічна документація автомобілів КрАЗ http://www.banga.ua/tehn-documentacija.html

[alex999]

Сегодня СМИ сообщили о том, что Печерский райсуд Киева арестовал недвижимое имущество 4 предприятий, аффилированных с нардепом Константином Жеваго. В частности было арестовано имущество производителя большегрузных автомобилей компании «АвтоКрАЗ». Арест на недвижимое имущество был наложен в рамках расследования Генеральной прокуратурой финансовой сделки должностных лиц банка "Финансы и Кредит".

«КрАЗ работает в обычном режиме… О ситуации, которая описана с судом - это обычная процедура при расследовании уголовного дела арест на имущество наложен не в качестве взыскания, а как вещдок. К предприятию каких-то денежных требований не заявлено. Не раздувайте из мухи слона в который раз, не вводите общественность в заблуждение», - прокомментировала ситуацию пресс-секретарь КрАЗа Дина Стеганцева.

http://kg.ua/news/kraz-rabotaet-v-obych ... kaniya-kak

[pustomelyk]

Трохи зради

АвтоКрАЗ, завершив 2016 рік, за попередніми даними, з чистим збитком в розмірі 1 млрд 431,35 млн грн, що в 4,6 рази перевищує аналогічний показник 2015 року

http://biz.nv.ua/ukr/economics/ukrajins ... 03427.html

[congo]

Під час відвідин українським політиком Олегом Ляшко підприємства “АвтоКрАЗ” у Кременчуку на офіційних фотографіях його прес-служби засвітились бронекорпуси до КрАЗ-Шрек. Машини створені за стандартом MRAP і представлені в 2014 році.

mil.in.ua

[alex999]

Генеральний директор ПАТ «АвтоКрАЗ» Роман Черняк став лауреатом XXI Загальнонаціональної премії «Людина року» в номінації «Промисловець року». В інтерв’ю «Сегодня Мультимедиа» він розповів про перспективи розвитку свого підприємства. Отже, сьогодні ПАТ «АвтоКрАЗ» освоює нові ринки збуту. Непроста економічна ситуація на світовому ринку, коли нафтові країни втрачають виручку і відповідно менше закуповують великовантажних автомобілів, змусила Кременчуцький автозавод скоригувати модельний ряд.

У 2016 році підготовлена до виробництва принципово нова для заводу, середньотоннажна машина – вантажопідйомністю 6,0 т і двигуном потужністю 170 к.с. «АвтоКрАЗ» не зупиняється на цьому і вже працює над малотоннажними моделями – на 3,0 – 3,5 т вантажу. Більше того, за словами Романа Черняка, сьогодні є плани освоїти випуск автобусного шасі. Тут є два шляхи. Перший – випускати автобуси в Кременчуці. І другий – поставляти на шасі різні автобусні підприємства в Україні. Крім того, ПАТ «АвтоКрАЗ» сьогодні тісно співпрацює з Академією наук України, з її аграрним крилом. І вже до кінця 2017 року або на початку 2018-го підприємство обіцяє представити машину для сільського господарства – це може бути навіть трактор. Як зазначив Роман Черняк, сьогодні автозавод переживає нелегкі часи. Чимало підприємств – постачальників згорнули роботу, тому завод перейшов на нові, зокрема зарубіжні – з Німеччини, Чехії, Словаччини, Туреччини. За словами генерального директора, в якомусь сенсі це навіть добре, оскільки стало прекрасним поштовхом для підвищення якості продукції, і що важливо – без збільшення собівартості.

https://www.autocentre.ua/ua/kommerches ... 45593.html

[alex999]

- Поставки для Минобороны, Нацгвардии, Госпогранслужбы идут отдельной строкой?

- В Гособоронзаказе на этот год планируется закупка около 100 автомобилей. Это немного. Та же Нацгвардия закупила много автомобилей в прошлом году и практически закрыла свои потребности. Госпогранслужба также укомплектована на 100%.

- Планирует ли украинская армия покупать новые КрАЗы: Фиона, вездеход Халк и беспилотный бронеавтомобиль Спартан?

- В Украине интереса эти автомобили не вызывают. Мы работаем на их продвижение в странах Ближнего Востока. Уже есть два контракта на 100 и 150 автомобилей. Халк и Фиона проходят предконтрактные испытания в Юго-Восточной Азии.

- Будет ли армия закупать в этом году КрАЗ-Кугуар и Спартан?

- В Украине сейчас нет потребности в закупке такого класса бронированных автомобилей. Продаем за рубеж: ООН, ОБСЕ, различные полицейские миссии. Это небольшие контракты. Покупают 10-20 автомобилей, не больше, но стабильный спрос

- Вы неоднократно говорили, что в Украине продолжают покупать машины российского производства. Сколько таких машин, по вашим данным, было продано в Украине в 2016 году?

- КамАЗов - от 150 до 200 штук, Уралов - более 50 единиц. Белорусский МАЗ в 2016-м продал в Украине свыше 600 автомобилей.

http://biz.liga.net/all/avto/intervyu/3 ... rizisa.htm

[stailker]

Такий длинний раніше не зустрічався



https://www.youtube.com/watch?v=8z_E662Uj0w

[alex999]

Парад в Сенегалі









http://www.dakaractu.com/DIRECT-Defile- ... 29327.html

[stailker]

В 2015 году Кременчугский автозавод рас- ширил гамму ранее освоенных прицепов и полуприцепов. Теперь к линейке вы- пускаемой заводом прицепной техники: бор- тового прицепа КрАЗ-А181В2, прицепов-шасси КрАЗ-А181К2, КрАЗ-А191Н2, КрАЗ-А181М2( для перевозки сортиментов), добавились новые: по- луприцеп КрАЗ-Н251Н2 и прицеп КрАЗ-А141Н2.
Последняя новинка, созданная техническими специалистами ПАО «АвтоКрАЗ» согласно плану ОКР и НИР на 2015 год, – прицеп-шасси КрАЗ- А191Н2, предназначенный для транспортировки специального оборудования по всем видам до- рог и бездорожью. Этот прицеп более мощный, чем его предшественники: он способен пере- возить грузы массой до 15 тонн, имеет двускат- ную ошиновку колес, в комплекте предусмотре- но запасное колесо.
Передняя подвеска прицепа - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах. Задняя - аналогичная, но с допол- нительными рессорами. Рабочая тормозная си- стема имеет колесные тормозные механизмы барабанного типа с внутренними колодками, а также пневматический двухпроводный привод. Стояночная тормозная система имеет тормозные механизмы колес с приводом от тормозных ка- мер с пружинными энергоаккумуляторами.
Поворотное устройство - бесшкворневое, с нижним и верхним кольцами, которые соединены шари- ками, треугольной формы дышло - сварное, со сцепной петлей. Еще одна новинка - полуприцеп-тяжеловоз КрАЗ- Н251Н2, спроектирован и изготовлен по специ- альному техническому заданию. При собствен- ной массе 18 тонн он может транспортировать груз массой до 60 тонн. Кроме прочего, осна- щен рессорной подвеской фирмы OSMAN KOC (Турция), имеющей максимальную загрузку 61 тонна, опорными приспособлениями OMS (Тур- ция)/ HAACON (Германия), двухпроводной тор- мозной системой фирмы KNORR-BREMSE.
Прицепная техника «КрАЗ» удовлетворят требования самых строгих потребителей. Перевозка грузов в европакетах на борто- вом прицепе, оборудованном тентом и тросом с возможностью установки таможенных пломб, контейнеров типа 1С, сортимента длиной от 2 до 7 м, различного армейского и гражданского спецоборудования - далеко не полный перечень возможностей этих прицепов в сочетании с тя- говыми бортовыми вездеходами КрАЗ-5233ВЕ, КрАЗ-6322 и седельным тягачом КрАЗ-6443.

[stailker]

Собственно - заменен полностью челябинский завод прицепов