ВПС США

Модератори: Global Moderators, News

atez
Member
Member
 
Повідомлень: 2075
З нами з:
02 травня 2006 21:31
Звідки: Нововолинськ

Re: ВПС і армійська авіація США обрали італійські літаки

Повідомлення atez » 12 листопада 2009 20:33

А крім того, греки, румуни, болгари. А конкурент - С-295 - поляки, португальці, бразильці, тепер ще й чехи (у них взагалі прикольно - купили 4 С-295, але три за гроші, а один за L-159 по курсу 1:5)
У США всі C-27J призначені для національної гвардії. Але цікаво, що зараз розглядається варіант ганшіпа - AC-27J.
Вставай, Україно, бо москаль вже годину не спить!
 

Аватар користувача
Oleh Nemchinov
Moderator
Moderator
 
Повідомлень: 7588
З нами з:
04 березня 2006 21:16
Звідки: Львів

Re: ВПС і армійська авіація США обрали італійські літаки

Повідомлення Oleh Nemchinov » 13 листопада 2009 10:46

atez написав: Але цікаво, що зараз розглядається варіант ганшіпа - AC-27J.

"Круче" чим АС-130?
Прийшла повістка - іди служити!
 

Аватар користувача
Oleh Nemchinov
Moderator
Moderator
 
Повідомлень: 7588
З нами з:
04 березня 2006 21:16
Звідки: Львів

Модернізація B-1 Lancer, B-2 Spirit

Повідомлення Oleh Nemchinov » 17 листопада 2009 13:17

ВВС США предоставили Boeing контракт стоимостью 84 млн долларов на модернизацию программного обеспечения бортового радиоэлектронного оборудования для их 66 бомбардировщиков Rockwell (ныне Boeing) B-1 Lancer.

Работа начнется с 16-го блока по программе модернизации программного обеспечения (software sustainment program), которая была начата в 1989 году.

16-й блок поддержки (16th block sustainment) будет доставлен в 2013 году, чтобы оснастить первый самолет поля боя (Battlestation Airplane) – расширенный В-1, который будет включать три программы модернизации: «Полностью интегрированная система обмена данными» (Fully Integrated Datalink - FILD), «Вертикальный ситуационный обновленный дисплей» (Vertical Situational Display Upgrade - VSDU) и новая «Центральная интегрированная система тестирования» (Central Integrated Test System - CITS). «Самолет поля боя В-1 получит, как ожидается, улучшенное ситуационное понимание экипажа и будет обеспечен информацией в реальном масштабе времени так, чтобы экипаж мог принимать быстрые решения, не нуждаясь в ожидании информации от наземного командного центра», - сказал Махеш Ридди (Mahesh Reddy), руководитель программы В-1 в «Боинге».

Программа B-1 FILD направлена на заднюю кабину, где компьютерные экраны будут обновлены на цветные и будет установлена новая система обмена данными, что позволит В-1 связаться с другим самолетом через спутник.

Модернизация передней кабины, известная как VSDU, включает интеграцию современных дисплеев и подвижных карт местности, а также установку новой системы обмена данными. CITS заменит существующий CITS компьютер и дисплей, который выявляет все полетные неисправности и боевые повреждения для последующей диагностики и ремонта.

Тем временем, Boeing продвигается с программными блоками, которые уже находятся в процессе разработки.

Программное обеспечение Sustainment Block 14 в настоящее время проходит летные испытания на авиабазе Эдвардс в Калифорнии и намечена к доставке в 2011 году. 15-й блок будет доставлен в 2012 году.

Кроме проведения модернизаций самолета поля боя, программные блоки поддержки «Боинга» также будут использоваться в будущем в двух программах: включение программ Lockheed Martin «Перспективный прицельный контейнер» (Advanced Targeting Pod) и модернизации радара (Radar Modernization Improvement Program - RMIP).

RMIP включает усовершенствованный приемник и процессор радара боевого управления AN/APQ-164. Передатчик радиолокационного приемника В-1 будет заменен модульным приемником-возбудителем MoRE (Modular Receiver/Exciter), процессор радиолокационных сигналов RSP (Radar Signal Processor) будет заменен общим радиолокационным процессором (Common Radar Processor - CoRP).



http://idr.janes.com/public/idr/index.shtml
Прийшла повістка - іди служити!
 

Аватар користувача
Oleh Nemchinov
Moderator
Moderator
 
Повідомлень: 7588
З нами з:
04 березня 2006 21:16
Звідки: Львів

Військові літаки США ремонтували підробками з Китаю

Повідомлення Oleh Nemchinov » 08 листопада 2011 19:11

Сенат США виявив, що на американських військових літаках були встановлені контрафактні китайські комплектуючі.

Зображення
C-130J-30 Hercules
Комітет сенату США зі збройних сил виявив десятки контрафактних комплектуючих з Китаю, встановлених на американських військово-транспортних літаках.
Зокрема, контрафактні електронні прилади були виявлені в літаку C-130J "Геркулес" і С-27 Spartan виробництва компанії Lockheed Martin, а також Р-8 "Посейдон" компанії Boeing. Деякі з них були задіяні в афганській місії.

"В електронних приладах, вироблених компаніями Raytheon Компанія L-3 Communications і Boeing, були використані комплектуючі, ймовірно, китайського виробництва", - йдеться в заяві сенатського комітету зі збройних сил.

За словами представника комітету - сенатора Карла Левіна, поки використання контрафактних комплектуючих не призвело до авіакатастроф або неполадок, які б загрожували життю льотчиків.

Однак комітетом зафіксовано низку випадків, коли подібні ситуації могли статися.

Тим часом Служба кримінальних розслідувань Пентагону розпочала серію перевірок фактів установки контрафактних запчастин на обладнання військово-транспортних літаків армії США.

Зазначимо, що подібні випадки фіксуються вже не вперше. Так, минулого року було виявлено, що на безпілотних літальних апаратах MQ-1 Predator, що активно застосовується ВПС США в Афганістані та Іраку, встановлений піратський софт з обрізаною функціональністю.

Влада США зараз розглядає варіанти боротьби з підробленими комплектуючими. За словами Левіна, підрядників можуть зобов'язати сплачувати заміну контрафактних запчастин на оригінальні.

http://tsn.ua/svit/viyskovi-litaki-ssha ... itayu.html
Прийшла повістка - іди служити!
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 31659
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Re: Військові літаки США ремонтували підробками з Китаю

Повідомлення Adam » 08 листопада 2011 19:30

на безпілотних літальних апаратах MQ-1 Predator, що активно застосовується ВПС США в Афганістані та Іраку, встановлений піратський софт з обрізаною функціональністю
:shock: Ну, там же не Виндовс стоит или Ворлд оф Воркрафт! Интересно, чего это могло бы касаться?
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Аватар користувача
Gildor
Member
Member
 
Повідомлень: 761
З нами з:
20 листопада 2008 13:59
Звідки: Киев

Re: Військові літаки США ремонтували підробками з Китаю

Повідомлення Gildor » 09 листопада 2011 10:53

да - мне ото интересно откуда в штатовской оборонке возьмется пиратский софт? или производители совсем охамели в распиле пентагоновских денег? про их жадность я не сомневаюсь - но пиратить узкоспециализированный и малораспостраненный софт - дешевле родной (он в конце концов разрабатывается по заказу того же производителя "железа" и как правило никому больше не нужен в принципе). Сдается мне - попахивает тухловатой уткой с потугой на сенсацию
Была бы цель в жизни - а патроны найдутся
 

Аватар користувача
Oleh Nemchinov
Moderator
Moderator
 
Повідомлень: 7588
З нами з:
04 березня 2006 21:16
Звідки: Львів

Re: ВПС і армійська авіація США обрали італійські літаки

Повідомлення Oleh Nemchinov » 03 січня 2012 09:52

atez написав:У США всі C-27J призначені для національної гвардії. Але цікаво, що зараз розглядається варіант ганшіпа - AC-27J.

AC-27J Stinger II
The AC-27J was a proposed gunship version of the C-27J. The US Air Force shifted US$32 million from the Pentagon's 2008 budget to purchase a C-27J for the Air Force Special Operations Command, to fulfill the requirements that AFSOC had defined under the AC-XX concept that it envisioned as a replacement for the aging and extensively used AC-130s.[43] The AC-27J was to be equipped using proven hardware and systems to reduce risk.[43][44][45] AFSOC planned to acquire 16 aircraft, the first in fiscal 2011, with two additional gunships to be purchased each year from 2012 to 2015.
The AC-27J was planned as a multi-mission platform, equipped with full-motion video cameras and capable of covert infil/exfil as well as armed support from above, armed with either a 30-millimeter or 40-millimeter gun and the stand-off, precision-guided munitions like the Northrop Grumman-built Viper Strike bomb.[46]
At the Air Force Association's 2008 conference, it was reported that the AC-27J variant would be named "Stinger II" after the AC-119K Stinger.[43][47] C-27A 90-0170 (c/n 4097) was removed from storage at AMARC in October 2008 and delivered to Eglin AFB, Florida, for use by the Air Force Research Laboratory to test the feasibility of mounting of 30 mm and 40 mm guns. The fully assembled airframe was at the Eglin main base by December 2008.[48][dead link]
The program was put on hold in May 2009 because Army funding for 40 C-27s in an Army-Air Force cooperative purchase had been removed from the fiscal 2010 budget.[49] Air Force Special Operations Command will remain with the C-130 for solutions to its stated need for gunships.[50][51]

http://en.wikipedia.org/wiki/Alenia_C-27J_Spartan
Прийшла повістка - іди служити!
 

Аватар користувача
Oleh Nemchinov
Moderator
Moderator
 
Повідомлень: 7588
З нами з:
04 березня 2006 21:16
Звідки: Львів

Re: Модернізація B-1 Lancer

Повідомлення Oleh Nemchinov » 28 жовтня 2015 12:08

Northrop Grumman займется созданием нового бомбардировщика для Пентагона

Пентагон определил производителя нового стратегического бомбардировщика, который будет находиться на вооружении в течение ближайших 50 лет, им станет корпорация Northrop Grumman.


Как сообщила министр ВВС США Дебора Ли Джеймс, машина придет на смену знаменитым бомбардировщикам B-2 и B-52, передает РИА «Новости».
Со своей стороны помощник министра обороны США по закупкам Уильям Лаплант сообщил, что всего планируется построить 100 самолетов, в том числе на первом этапе – 21, из расчета 511 млн долларов за самолет в ценах 2010 года.
8 сентября основатель блога военной тематики War Is Boring Дэвид Экс в статье для издания The Daily Beast сообщал, что в ближайшие месяцы или даже недели контракт на поставку 100 бомбардировщиков нового поколения на сумму 55 млрд долларов достанется одному из двух производителей – Northrop Grumman или альянсу Boeing и Lockheed Martin. Предыдущая модель B-2 была выпущена Northrop в количестве всего 21 экземпляра, и в 1992 году от нее пришлось отказаться в пользу более старых и уязвимых B-52 и B-1 из-за стоимости, достигшей 2 млрд долларов за каждый самолет.

Тогда же Пентагон переключился на истребители F-22 и более поздние F-35, рассчитанные на короткие дистанции. При всех недостатках F-22, F-35 оказался просто катастрофой, считает Экс. Он слишком медленный, слишком неповоротливый и недостаточно вооруженный по сравнению с новыми российскими и китайскими конкурентами, у него то возгорается двигатель, то дает сбой программное обеспечение. Армия США получит его слишком поздно и с огромным превышением бюджета.

С учетом новых российских и китайских вооружений Пентагон сейчас остро нуждается в самолетах, способных удаляться от баз на 4 тыс. километров, а значит, нести не только тяжелое вооружение, но и большое количество топлива. Автор предполагает, что размер такого бомбардировщика должен быть приближен к авиалайнеру.

Из-за перерасхода бюджета на выпуск предыдущих военных самолетов в этот раз Пентагон поставил потолок – 550 млн долларов за один бомбардировщик, максимум 1 млрд с учетом разработки. Первая партия должна быть готова не позднее чем через десять лет – что в два раза меньше сроков, ушедших на выпуск F-35. Аналитик указывает, что к тому времени США будут отчаянно нуждаться в бомбардировщике большой дальности полета. По мнению военных чиновников, вооруженные старыми бомбардировщиками и б
Прийшла повістка - іди служити!
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 31659
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Новий бомбардувальник ВПС США В-21

Повідомлення Adam » 27 лютого 2016 02:04

США показали изображение нового бомбардировщика B21

Министр ВВС США Дебора Джеймс показала изображение нового американского бомбардировщика B21. Фотографию модели самолета Джеймс опубликовала в своем Twitter.

Introducing the 1st rendering of the #B21! Until now we've known it as the LRS-B. pic.twitter.com/Vfmnk337F1

— Deborah Lee James (@SecAF23) 26 февраля 2016 г.


CcJXRdYW0AAISVm.jpg


Изображение бомбардировщика министр также продемонстрировала на ежегодном симпозиуме Ассоциации ВВС США. Джеймс добавила, что название ему выберут военные, передает Reuters.

Разработкой самолета занимается корпорация Northrop. В октябре прошлого года она выиграла контракт на разработку ста новых бомбардировщиков. Как пишет агентство, стоимость контракта аналитики оценивают в $80 млрд. Сами американские ВВС заявили, что заплатят за один самолет $511 млн.
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

atez
Member
Member
 
Повідомлень: 2075
З нами з:
02 травня 2006 21:31
Звідки: Нововолинськ

Re: Новий бомбардувальник ВПС США В-21

Повідомлення atez » 27 лютого 2016 08:28

God bless America!
Вставай, Україно, бо москаль вже годину не спить!
 

Аватар користувача
congo
Member
Member
 
Повідомлень: 15111
З нами з:
23 лютого 2009 11:21

Re: Новий бомбардувальник ВПС США В-21

Повідомлення congo » 27 лютого 2016 08:43

здесь водки нет
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 31659
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Орбитальный самолет X-37B ВВС США

Повідомлення Adam » 08 травня 2017 09:34

Орбитальный Самолет X-37B ВВС США вернулся на Землю

Орбитальный самолет армии США Boeing X-37B в воскресенье совершил посадку в Космическом центре Кеннеди NASA во Флориде, завершив, таким образом, двухлетнюю секретную миссию. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на ВВС США.

X-37B является беспилотной уменьшенной версией шаттла. Посадку он совершил на ВПП, которую раньше использовали корабли этой программы.

Орбитальный самолет начал свою миссию в мае 2015 года, он был запущен со станции ВВС США недалеко от мыса Канаверал на ракете-носителе Atlas 5.​ Это один из двух американских самолетов, который проводил на орбите эксперименты более 700 дней. Для секретных программ ВВС США это четвертая миссия и пока что самая длительная.

Орбитальные аппараты «выполняли операции по снижению риска и эксперименты для развития многоразовых космических транспортных технологий», приводит агентство заявление ВВС США. Стоимость программы также не разглашается. ​

Корреспондент IDG News Service опубликовал в своем Twitter фото самолета.
Приєднані файли
Screen Shot 2017-05-08 at 9.32.32 AM.png
Screen Shot 2017-05-08 at 9.32.42 AM.png
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 31659
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Re: Компания Lockheed Martin представила новый \"Геркулес\&

Повідомлення Adam » 28 травня 2017 15:27

Lockheed Martin опубликовала видео первого полета гражданского Hercules

Американская авиастроительная компания Lockheed Martin опубликовала видео первого полета прототипа гражданского самолета LM-100J, который построен на базе военно-транспортного C-130J Super Hercules. Видеозапись выложена на официальном канале YouTube компании.



В сообщении на сайте Lockheed Martin отмечается, что тестовый полет был совершен 25 мая в небе штатов Джорджия и Алабама. Теперь самолету нужно пройти окончательные тесты и получить сертификат Федерального управления гражданской авиации США о том, что он соответствует авиационным стандартам.

Как рассказал летчик-испытатель Уейн Робертс, который был за штурвалом нового самолета, LM-100J сыграет «весомую роль в коммерческой авиации и будет актуален десятилетиями». Он отметил, что также самолет может быть использован экстренными службами во время «стихийных бедствий, ядерных аварий, разливов нефти и во время тушения пожаров».

LM-100J является модифицированной версией грузового самолета L-100, который производила Lockheed Martin с 1964 по 1992 год. Новая модель является коммерческим многоцелевым грузовым самолетом, который способен «быстро и эффективно перевозить грузы». LM-100J способен перевозить валкие и крупные грузы на большие расстояния. Как и военно-транспортный C-130J Super Hercules, новый самолет может быть задействован в различных миссиях, как в ликвидации последствий стихийных бедствий, так и в качестве медицинского транспорта или самолета для перевозки VIP-персон.
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 31659
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

ВПС США

Повідомлення Adam » 09 червня 2018 11:03

США временно отказались от использования бомбардировщиков B-1B Lancer

Зображення
B-1B Lancer (Фото: Jacob Skovo / Zuma / Global Look Press)

Военно-воздушные силы США отказались от использования бомбардировщиков B-1B Lancer, которые составляют «значительную часть американской дальней бомбардировочной авиации». Об этом сообщает CNN со ссылкой на пресс-службу ВВС США.

«По причинам безопасности и в связи с расследованием экстренной посадки B-1B в Мидлэнде (штат Техас), была обнаружена проблема с компонентами катапультируемого кресла», — объяснили причину временного отказа от использования самолетов в пресс-службе. Соответствующий приказ действует с 7 июня.

«Как только проблема будет решена, самолеты вернутся в небо», — сказали в пресс-службе. Стратегические бомбардировщики B-1B Lancer были приняты на вооружение в 1986-м году и способны нести наибольшую полезную нагрузку из всех других американских военных самолетов. B-1B, однако, не могут доставлять ядерное оружие.

Американские ВВС активно использовали B-1B Lancer. Такие самолеты участвовали в апрельском ударе США по сирийским объектам, относящимся к химической промышленности.

Два источника в ВВС США заверили CNN, что хотя B-1 и развернуты на американских базах в Катаре, временный отказ от их использования никак не повлияет на проведение операций в Ираке, Сирии и Афганистане. Расследование проводится, чтобы предотвратить возможные неудачи или потери, добавил источник телеканала.
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Поперед.

Повернутись до Авіація та ППО

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей