Про Національне космічне агентство України

Модератори: Global Moderators, News

Аватар користувача
alex999
Member
Member
 
Повідомлень: 2485
З нами з:
09 лютого 2009 22:21
Звідки: Крайний север Украины

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення alex999 » 17 січня 2015 23:07

Resha2010 написав:alex999 про МБР 15Ж60 есть фото?

https://www.google.com.ua/search?q=15%D ... 00&bih=789
Україну повинна очолювати людина, яка здатна направити рух коштів в УКРАЇНСЬКУ економіку, а не в ЧУЖУ та СВОЮ...
 

Аватар користувача
GUNNYGUN
Member
Member
 
Повідомлень: 287
З нами з:
15 жовтня 2009 16:58

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення GUNNYGUN » 18 січня 2015 15:18

Adam написав:GUNNYGUN, насрать! Когда мы представили «Концепцию развития символики и геральдики военных и гражданских ведомств Украины, меньшая часть сказала: «Никто и никогда до такого не додумался!» А большая, из тех, кто «никто и никогда», сразу начал делать свои предложения по улучшению. Поэтому на мнение человека, который освоил 3D-редактор, и на проектах которого, «атомный двигатель условно не обозначен», мне глубоко насрать. Идите в кусты и сами трахните себя в жопу!
:YesSir:

Вау! дарагой, патіше, что ті сразу так?!
Я ж не маю на увазі розмазати когось тут своїми авторитетними коментарями, а просто висловив думку

І, звичайно ж мало хто міг додуматися так переосмислити ТМ "Монтана"...:)

І все вище зазначене не применшує ваших досягнень
 

Аватар користувача
pustomelyk
Member
Member
 
Повідомлень: 1259
З нами з:
23 серпня 2008 00:10
Звідки: Київ

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення pustomelyk » 18 січня 2015 17:11

Mykola Chmyr написав:Панове, перепрошую, але вживання не до діла слова "шеврон" вже порядком замучало. %)
Шеврон - це знак у формі кута і нічого більше.
http://skaldstudio.livejournal.com/10217.html
Скільки років слово "шеврон" повинно неправильно вживатись широким загалом, щоб фахівці погодились визнати ще одним його значенням, хоча б вульгаризованим, "нарукавна емблема"?
Інколи маси перевиховати просто неможливо :wink:
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 29357
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення Adam » 23 січня 2015 14:39

Кабмин назначил руководителя Космического агентства

23 января 2015, 10:16

Кабинет министров 21 января назначил нового главу Государственного космического агентства. Как сказано в распоряжении правительства №26, им стал Олег Уруский, который был первым замминистра промышленной политики в первом правительстве Юлии Тимошенко. На своей должности он координировал вопросы оборонно-промышленного комплекса.

Напомним, предшественник Уруского на посту главы Госкосмоса Юрий Алексеев стал одним из первых чиновников, уволенных по люстрации. Космическое агентство Украины является основным органом исполнительной власти в сфере космической деятельности. Под его крылом находятся такие предприятия, как "Южмаш", КБ "Южное", завод "Арсенал", "Хартрон" и ряд других.
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Аватар користувача
alex999
Member
Member
 
Повідомлень: 2485
З нами з:
09 лютого 2009 22:21
Звідки: Крайний север Украины

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення alex999 » 27 лютого 2015 20:28

З моменту створення Системи контролю та аналізу космічної обстановки (СКАКО) і до початку подій, пов'язаних з анексією АР Крим, на базі Національного центру управління та досліджень космічних засобів (НЦУВКЗ) був створений та функціонував ключовий аналітично-інформаційний підрозділ системи контролю - Центр контролю та аналізу космічної обстановки (ЦКАКО).

Після відомих всім подій, а саме анексії АР Крим РФ, НЦУВКЗ м. Євпаторія з усіма оптичними вимірювальними засобами, що знаходились на його території були втрачені, так само були втрачені Південний центр радіотехнічного спостереження, система передачі даних, комплексна система захисту інформації СКАКО.

Майже все керівництво НЦУВКЗ м. Євпаторія, починаючи з начальника НЦУВКЗ і закінчуючи керівниками рівня начальників секторів, у більшості перейшли на бік окупаційних військ РФ. Всі апаратні засоби та технічні будівлі були взяті під контроль військовослужбовцями РФ. СКАКО на той момент тимчасово припинила функціонування.

Незважаючи на події, що відбулися, група офіцерів колишнього ЦКАКО м. Євпаторія в кількості дев'яти осіб (загальна кількість офіцерів НЦУВКЗ, які не зрадили Україну, склала близько 70 осіб), зібрала необхідну документацію, наукові та практичні напрацювання, ліцензійні програмні комплекси СКАКО і на свій страх і ризик вивезла їх у Західний центр радіотехнічного спостереження (ЗЦРС).

З перших днів передислокації в ЗЦРС група офіцерів оперативно розгорнула вивезені програмні комплекси СКАКО, винайшла можливість забезпечення обчислювальними засобами за особистий рахунок і почала виконувати завдання, пов'язані з контролем космічного простору. Інформація від СКАКО не надходила всього три доби!

У ситуації, яка склалася, розгортання системи до працездатного стану за такий короткий проміжок часу, - це відмінний показник злагодженості і професійного підходу офіцерського складу до виконання функціональних обов'язків, який знає і професійно виконує завдання з контролю та аналізу космічної обстановки.

Враховуючи втрату вимірювальних засобів в АР Крим, на даний час для забезпечення СКАКО координатною інформацією по космічних об'єктах, що знаходяться на навколоземній орбіті, залучаються вимірювальні засоби, які структурно входять до складу СКАКО.

Вимірювальні засоби, які структурно входять до складу СКАКО:
- радіолокаційна станція 5Н86 «Дніпро», м. Мукачево.
- квантово-оптична система «Сажень-С», м. Дунаєвці.

Втрачені у зв'язку з анексією АР Крим, вимірювальні засоби СКАКО:
- радіолокаційна станція 5Н86 «Дніпро», м. Севастополь;
- квантово-оптична система «Сажень-С», м. Євпаторія;
- автоматизована оптична система АЗТ-8, м. Євпаторія.
Для забезпечення СКАКО додатковою вимірювальною інформацією по КО для компенсації втрачених вимірювальних засобів в АР Крим та розширення функціональних можливостей СКАКО на даний час швидкими темпами проходить процедура залучення до виконань завдань з контролю та аналізу космічної обстановки додаткових оптичних вимірювальних засобів, які раніше не входили до складу СКАКО.

Перспективні оптичні засоби спостереження СКАКО:
- оптичні засоби Науково-дослідницького інституту «Миколаївська астрономічна обсерваторія», м. Миколаїв;
- оптичні засоби Науково-дослідницького інституту «Астрономічна обсерваторія» Одеського національного університету, м. Одеса;
- оптичні засоби Ужгородського національного університету, м. Ужгород;
- оптичні засоби Львівського політехнічного національного університету, м. Львів.

Також на початку листопада 2014 року до ЗЦРС були передані оптичні засоби «Рутил» та «Гранада». Раніше ці оптичні засобі стояли на балансі Міністерства оборони України та використовувалися підрозділами топогеодезичної прив'язки Збройних сил України.

Дані оптичні засоби після модернізації, заміни застарілої оптики та приладів реєстрації на сучасні аналоги будуть виконувати завдання з виявлення, супроводження та вимірювання параметрів руху космічних об'єктів на широкому діапазоні висот. На базі ЗЦРС планується реалізувати оптичну систему «бар'єрного» типу, принцип роботи якої буде організовано на кшталт роботи оптичного «радара».

Найближчим часом очікується доставка та встановлення на базі ЗЦРС мобільного телескопа розробки НДІ «Миколаївська астрономічна обсерваторія», який буде працювати в автоматичному режимі по космічних апаратах з різними типами орбіт.

http://www.asv.gov.ua/content/nauka/201 ... 1-2015.pdf
Україну повинна очолювати людина, яка здатна направити рух коштів в УКРАЇНСЬКУ економіку, а не в ЧУЖУ та СВОЮ...
 

thrary
Member
Member
 
Повідомлень: 2758
З нами з:
06 квітня 2006 19:40

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення thrary » 28 лютого 2015 13:55

принаймні + РТ-22 у кацивелі, та кілька оптичних у КРАО.
 

Аватар користувача
alex999
Member
Member
 
Повідомлень: 2485
З нами з:
09 лютого 2009 22:21
Звідки: Крайний север Украины

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення alex999 » 01 квітня 2015 23:15

В результате невыплаты заработной платы, которая уже приобрела хронический характер, растет напряженность в коллективе, ширятся разнообразные слухи. При этом их количество и разнообразие, даже с учетом богатой фантазии наших людей, заставляют предположить, что по крайней мере часть из них кто-то распускает целенаправленно.

Среди распространявшихся слухов можно отметить следующие.

· Генеральный директор уволен (регулярно).
· Генерального директора уволят, чтобы новый мог не рассчитываться за старые долги по зарплате (варианты: каждый раз называются новые даты, как правило, конкретные, последняя «точная» дата увольнения – 3 марта).
· Генеральный директор арестован в Днепропетровском аэропорту с чемоданом валюты (через неделю: в Борисполе, но тоже с деньгами).
· Генеральный директор сбежал на ПМЖ в Россию с деньгами и секретными документами.
· Генеральный директор продал завод (распродал имущество, продал секретную документацию на «Сатану») и подался за неприкосновенностью в нардепы.
· Бухгалтерия берет деньги за выдачу справок.
· Новый главный бухгалтер назначена в связи с тем, что старый главбух больше не хотела покрывать хищения, а новый согласна.
· Глава отраслевого профсоюза арестован СБУ (после митинга 21 января).
· Коломойский купил наш завод.
· Коломойский продал наш завод (вариант: арабам ради ядерных боеголовок, хранящихся в заводских подземных хранилищах).
· Станочный парк порезан и вывезен (варианты: полностью, частично).
· Расхищаемой имущество завода вывозят подземными туннелями, которые тянутся до Павлограда.
· Вся недвижимость (вариант: торговые точки) по улицам Рабочей и Титова принадлежит руководству завода.
· Руководство завода и профсоюза втихую получают зарплату.
· В 54-м корпусе работает специальная секретная касса для выплаты зарплаты руководителям подразделений и другим избранным счастливцам.
· Работникам, выходящим работать по спискам, платят зарплату вовремя.
· Принято решение «простить» всем долги по зарплате (регулярно).
· Выведенных в оффшоры (указываются конкретные люди) денег хватит на выплату долгов и еще останется.
· Завод скоро кто-то купит (частый вариант: купят американцы, чтобы избавиться от конкурентов).
· Завод летом продадут (вариант: закроют).
· Правый сектор собирается захватить завод.
· ДТЗ способен выпускать до 500 и даже более тракторов в год.

Легко видеть, что характер слухов разный. Есть и смешные, и тревожные. Все они не имеют ничего общего с действительностью. Кроме, пожалуй, последнего, активно распускаемого и поддерживаемого руководством ДТЗ. В свете имеющихся там перспектив мы все желаем ДТЗ успеха.

Обращают на себя внимание два обстоятельства. Во-первых, слухи распространяются неестественно регулярно. Это наталкивает на мысль об их умышленном распространении.

Во-вторых, и это подтверждает предположение об искусственном происхождении ряда слухов, повторяются слухи, как правило, тревожного характера, направленные на нагнетание социальной напряженности и раскачивание ситуации в коллективе.

Можно было бы говорить об излишней подозрительности или склонности к конспирологии, если бы только этим и ограничивалось.

Но в то же время: на предприятии появились какие-то люди, посещающие производственные цехи и пытающиеся организовать людей на акции протеста. Понятно, что это наши работники (посторонние не могут попасть на территорию), но их деструктивная деятельность происходит вне их основного места работы, т.е. там, где их не знают в лицо и не могут узнать.

Но в то же время: на предприятии проявляют все усиливающуюся активность некие общественные организации, которые всячески уклоняются от каких-либо контактов с администрацией, предпочитая действовать исподтишка.

Но в то же время: усиление вышеуказанной активности странным образом совпадает со все учащающимися массовыми вбросами в интернет-издания и на отдельные телеканалы недостоверной информации, явно направленной на дискредитацию предприятия и создание возможно более негативного впечатления как о его состоянии, так и о его перспективах.

Нагнетание обстановки уже привело к обеспокоенности наших заказчиков, а также усложняет пролонгацию уже установившихся кооперационных и хозяйственных связей, равно как и создание новых. Например, на грани срыва оказался довольно крупный контракт по поставки партии тракторов на экспорт. Предприятие вынуждено выступать с опровержениями. Но ведь известно, что оправдываться – дело неблагодарное и не всегда успешное.

Не взваливая на себя полномочия и обязанности соответствующих органов, можно все-таки попытаться дать ответ на классический вопрос, известный со времен Древнего Рима: кому выгодно?

Итак, если предположить, что чьи-то уши нам не мерещатся, попробуем определить цели, которых пытаются добиться с помощью вышеперечисленных действий. В первую очередь, на ум приходят следующие.

1. Цель: Дестабилизация социальной обстановки.

На предприятии, в городе, регионе. Учитывая, что Южмаш возглавляет технологическую цепочку, являясь ее вершиной, его дестабилизация скажется на десятках и сотнях предприятий – смежников, поставщиков и подрядчиков. В свою очередь это будет способствовать нагнетанию социальной напряженности, тем более эффективному, что затронутыми окажутся не только работники, но и члены их семей. Не стоит сбрасывать со счетов и тот факт, что все происходит именно в Днепропетровске, центре региона, значимость которого в организации отпора внешней агрессии трудно переоценить.

Кому выгодно? Однозначно, враждебно настроенным к Украине силам и любителям половить рыбку в мутной воде.

2. Цель: Дискредитация Южмаша.

Странным образом нагнетание обстановке на предприятии и вокруг него совпало с недавним объявлением Роскосмоса о планах по отказу в ряде космических программ и международных проектов от производимой Южмашем ракеты-носителя «Зенит» в пользу перспективной РН «Ангара». Предполагаемая замена относится к тому же классу носителей, что ставит под угрозу также перспективы ракеты-носителя «Циклон-4» и всего украинско-бразильского проекта. Отметим, что РН «Зенит» является основой производственной программы Южмаша и фактически состоявшийся отказ от ее производства ставит перед предприятием очень сложную задачу по поиску новых партнеров и последующей переориентации производства. При этом необходимым условием любого партнерства является надежность его участников. А ведь именно дискредитация Южмаша как надежного партнера и является одним из результатов проводимой в СМИ информационной кампании.

Также важно понимать, что Южмаш – один из немногих крупных производителей реальной добавленной стоимости высокотехнологического и экспортоориентированного содержания. Даже с учетом текущих трудностей – Южмаш, образно говоря, это курица способная снести еще много золотых яичек. И его уничтожение без всяких преувеличений нанесет необратимый ущерб экономическому возрождению страны, в том числе, и по той причине, что Южмаш еще и отраслеобразующее предприятие.

Кому выгодно? В первую очередь, ближайшему конкуренту, т.е. Роскосмосу, а также враждебно настроенным к Украине силам, заинтересованным в ее скорейшем экономическом упадке.

3. Цель: Получение репутационных дивидендов.

Речь об уже упоминавшихся организациях, ведущих активную деятельность среди работников предприятия. Здесь возможны варианты. С одной стороны, претендуя на роль защитников попранных прав работников, эта организация (или организации) могут рассчитывать на получение политических дивидендов для использования их в своей последующей раскрутке. При этом используемые формы и методы работы не только не способствует скорейшему восстановлению нарушенных прав работников Южмаша на своевременную оплату труда. Как легко видеть из предыдущих рассуждений, они ставят под угрозу само существование рабочих мест на Южмаше. Но это, похоже, никого не смущает. И действительно, чем больше нарушенных прав, тем нужнее становятся их профессиональные защитники. «Красивая», циничная и самоподдерживающаяся схема.

При этом возникает интересный вопрос: откуда деньги? Ведь и плакаты, и работа агитаторов, и громкоговорители и прочий реквизит стоят немалых денег. С кого-то из работников собирали? Нет, насколько нам известно. Так кто платит? Не те ли выгодоприобретатели, о которых шла речь в предыдущих пунктах? Но ведь тогда и сущность наемников совершенно по-другому определяется: пятая колонна, пособники врага. А юридическая квалификация их действий вообще из разряда государственных преступлений. Так это или нет, решать не нам, но шутить с соответствующим статьями Уголовного кодекса явно не стоит.

Очень интересна «крыша» этой организации, якобы представляющей Независимый профсоюз горняков Украины. Где горняки и где Южмаш? Что-то не складывается. Зато все, и подковерные методы работы, и явное уклонение от открытого диалога, и даже неуклюжие попытки дискредитации нашего отраслевого профсоюза, все это прекрасно укладывается в традиционную во многих странах и пока еще неведомую в Украине схему использования профсоюзной вывески мафиозными и криминальными деятелями, а также провокаторами.

Кому выгодно? Самозваным псевдозащитникам прав трудящихся, действующим либо только в собственных интересах, либо, также, в интересах враждебно настроенных к Украине сил.

Как видим, картина вырисовывается складная и недвусмысленная. При этом никаких хитроумных выкладок, притянутых за уши аргументов и изощренной логики.

В этой печальной ситуации особо незавидным выглядит положение наших работников, которые, будучи доведенными до отчаяния невыплатой заработной платы, просто являются объектом манипуляций со стороны, мягко говоря, не вполне добросовестных подстрекателей, действующих либо в собственных, либо во вражеских интересах. При этом, как теперь понятно, интересы работников предприятия здесь ни при чем.

Все здесь написанное является результатом «много послушать и немного подумать» автора и не претендует на истину в последней инстанции. Я лишь призываю своих коллег не вестись на лживые речи и ложный пафос всяких проходимцев.


http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=201
Україну повинна очолювати людина, яка здатна направити рух коштів в УКРАЇНСЬКУ економіку, а не в ЧУЖУ та СВОЮ...
 

Аватар користувача
alex999
Member
Member
 
Повідомлень: 2485
З нами з:
09 лютого 2009 22:21
Звідки: Крайний север Украины

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення alex999 » 14 квітня 2015 09:06

У зв'язку з різким зменшенням обсягів співпраці з РФ відбулося падіння обсягів промислового виробництва та реалізації продукції на провідних серійних заводах: ДП «ВО «Південний машинобудівний завод», ДНВП «Об'єднання Комунар», ДП ВО «Київприлад». Наприкінці 2014 року в деяких виробничих підрозділах Південмашу було запроваджено стан простою.
В 2014 році через анексію Криму космічна галузь України втратила низку наземних об'єктів Національного центру управління та випробувань космічних засобів у районі Євпаторії та Севастополя.
Водночас, за рахунок розширення міжнародної співпраці на системоутворюючих підприємствах галузі – ДП «КБ «Південне», ПАТ «Хартрон» і КП «СПБ «Арсенал» досягнуто зростання обсягів виробництва та реалізації продукції від 30 до 50 відсотків. На низці підприємств – ДП «КБ «Південне», ДП «НВО «ПХЗ» і ДП «Укркосмос» навіть збільшилася чисельність працівників.


У січні 2015 року ДП «КБ «Південне» й ДК «Укроборонпром» підписали спільне рішення про зміцнення та розширення співробітництва в галузі створення і виробництва ракетно-реактивного та інших видів озброєнь з метою зміцнення обороноздатності України.
КБ «Південне», маючи великий та потужний науково-технічний заділ у галузі створення ракетно-космічної техніки оборонного призначення, виконує цілу низку робіт, результати яких можуть бути використані для створення сучасних технічних засобів і бойових систем стримування.
До робіт першочергової важливості належить створення мобільного оперативно-тактичного ракетного комплексу для Збройних Сил України з різними типами бойового оснащення й засобами протидії.
Розробляються проекти зенітної ракетної системи для ураження засобів повітряного нападу.
Ведеться розробка ракетних комплексів із дозвуковою крилатою ракетою та з надзвуковою крилатою ракетою з різними видами бойового оснащення.
ДП «КБ «Південне» виконало роботи з аналізу можливості створення в найкоротший термін космічного апарата дистанційного зондування Землі «Січ-2-1» з просторовою розрізненістю ~ 8 м і смугою огляду 46 км. На другому етапі планується створення системи «Січ-2М», що має забезпечити отримання знімків із розрізненістю ~2 м, а на третьому – до 1 м.


КБ «Південне» веде роботи зі створення космічного ракетного комплексу наземного базування (АКРК) надлегкого класу, призначеного для виведення мікро- та міні-супутників наукового й народногосподарського призначення. АКРК має забезпечувати як одиночні, так і групові запуски космічних апаратів.
Найважливішим напрямом діяльності КБ «Південне» є розроблення рідинних і твердопаливних ракетних двигунів. Міжнародне визнання здобутків КБ «Південне» та Південмашу в цій галузі підтверджується створенням унікальної рушійної установки верхнього ступеня для європейської РН «Вега». Нині інтенсивно розробляється сімейство маршових двигунів першого та другого ступенів ракет-носіїв з тягою від 120 до 250 тонн. Розпочато проект зі створення потужного маршового ракетного двигуна з тягою до 500 тонн, проекти зі створення рушійних установок для ракетних модулів, які зможуть забезпечити доставку вантажів і екіпажів на Місяць і найближчі планети Сонячної системи.

http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.ns ... ent&Lang=U
Україну повинна очолювати людина, яка здатна направити рух коштів в УКРАЇНСЬКУ економіку, а не в ЧУЖУ та СВОЮ...
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 29357
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення Adam » 05 липня 2016 09:50

Украина анонсировала совместный с США запуск космической ракеты

Украина планирует произвести совместный с США запуск космической ракеты, рассказал в интервью «5 каналу» посол Украины в США Валерий Чалый.

«У нас планируется запуск совместной ракеты с американцами в ближайшие месяцы», — сказал Чалый. По его словам, у Украины есть «серьезные наработки».

Посол также подчеркнул, что благодаря сотрудничеству с США Украина входит в десятку «космических держав».

Дипломат пояснил, что Киев не мог провести совместное заседание с представителями США по освоению космоса с 2008 года, и он «очень рад», что эта встреча состоялась.

Ранее, в начале июня, глава государственного космического агентства Украины Любомир Сабадош заявлял в интервью журналу Space News, что потери Украины в космической отрасли составили миллионы долларов с тех пор, как Киев прекратил сотрудничество с Москвой.

«У нас было много проектов с Россией. Мы продолжаем наше сотрудничество с Россией, но только по проектам, которые связаны с мирным освоением космоса и международным сотрудничеством. Например, система управления кораблем «Союз» производится в Украине. Тем не менее все проекты, которые имели какое-то отношение к военной отрасли, были прекращены. Вот почему мы ищем какую-то замену в другом месте. Когда речь идет о потерях Украины в космической отрасли, это миллионы долларов», — говорил Сабадош.

В своем интервью «5 каналу» посол Украины в США Чалый также акцентировал внимание на сотрудничестве США и по другим вопросам, в частности взаимодействия в оборонной сфере, а также в отношении санкций против России.

Ранее сообщалось, что 7 июля, за день до начала саммита НАТО в Варшаве, государственный секретарь США Джон Керри посетит Украину. Чалый ранее сообщал, что в Киеве Керри должен обсудить в том числе координацию шагов в преддверии саммита НАТО, ситуацию в Донбассе, выполнение минских договоренностей, а также помощь со стороны США в реализации реформ на Украине.

Чалый указал, что визит Керри на Украину согласовывался несколько месяцев. О планах приезда госсекретаря еще весной говорили президент Петр Порошенко с вице-президентом США Джо​ Байденом.
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Аватар користувача
alex999
Member
Member
 
Повідомлень: 2485
З нами з:
09 лютого 2009 22:21
Звідки: Крайний север Украины

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення alex999 » 14 вересня 2016 20:51

3. Создание отечественной линейки перспективных жидкостных ракетных двигателей широкого диапазона тяг для собственных проектов и в качестве отдельного продукта для международного рынка.

По этому направлению ведется работа по созданию линейки перспективных двигателей, а также проводятся переговоры с компаниями и организациями США, ЕС и др. по установлению сотрудничества в этой сфере.


http://www.yuzhnoye.com/press-center/news/news_64.html



А. А. Прокопчук, В. А. Шульга
Государственное предприятие «Конструкторское бюро «Южное» им. М. К. Янгеля», Днепропетровск

ЛИНЕЙКА ПЕРСПЕКТИВНЫХ ЖИДКОСТНЫХ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ГП «КБ «ЮЖНОЕ» ДЛЯ СОЗДАНИЯ НОВЫХ СЕМЕЙСТВ РАКЕТО-НОСИТЕЛЕЙ

ВВЕДЕНИЕ

В составе Государственного предприятия «Конструкторское бюро «Южное» им. М. К. Янгеля» имеется специализированное конструкторское бюро (КБ-4) по разработке жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), специалисты которого имеют более чем пятидесятилетний опыт создания ЖРД различного назначения. На всех межконтинентальных баллистических ракетах (МБР), разработанных ГП «КБ «Южное», используются в качестве рулевых, на первых и вторых ступенях, а также маршевых, на верхних ступенях, двигатели собственной разработки, перечень которых, с привязкой к МБР, приводится на рис. 1.

Зображення

На рис. 2 приводится перечень ЖРД, разработанных ГП КБ «Южное» для космических носителей.

Зображення

Специалисты «Южного» освоили технологию разработки ЖРД, работающих по замкнутому циклу, — с дожиганием генераторного газа в камере сгорания, реализация которого позволяет получить максимальную эффективность топливной пары. С реализацией замкнутого цикла специалистами «Южного» были разработаны маршевые двигатели вторых ступеней РД857 и РД862, работающие на топливе АТ+НДМТ, и рулевой двигатель второй ступени РН «Зенит» РД-8, работающий на топливе жидкий кислород и керосин. Обогатить имеющийся опыт отработки и эксплуатации двигателей замкнутой схемы с дожиганием генераторного газа специалистам «Южного» позволило многолетнее конструкторское сопровождение изготовления и испытаний на ПО ЮМЗ маршевого двигателя второй ступени РН «Зенит» РД120, разработанного специалистами НПО «Энергомаш» (Российская Федерация). Использование богатого опыта по разработке и отработке ЖРД различного назначения позволяет специалистам «Южного» прогнозировать существенное снижение затрат, как времени, так и финансовых, на создание новых современных ЖРД.

ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ

Чтобы обеспечить вновь разрабатываемые перспективные РН двигателями собственной разработки специалисты ГП «КБ «Южное» решают задачу создания линейки перспективных ЖРД, которые могут быть востребованы не только в интересах выполнения космических программ Украины, но и зарубежными заказчиками. При этом для маршевых двигателей в качестве топливной пары выбраны жидкий кислород и керосин. Это топливо, обладая достаточно высокими энергетическими возможностями, позволяет минимизировать на этапах отработки и эксплуатации двигателей ущерб окружающей среде.

Все двигатели этого ряда (работающие на топливе жидкий кислород + керосин) выполнены с турбонасосной системой подачи по замкнутой схеме с дожиганием окислительного генераторного газа.

Для космических буксиров и взлетно-посадочных модулей с длительной продолжительностью функционирования в космосе в качестве топливной пары применяются высококипящие компоненты топлива.

При выборе размерностей двигателей по уровням тяг, формирующих «линейку», исходили из того, что для первых ступеней, разрабатываемых в настоящее время и прогнозируемых на ближайшее будущее космических носителей от легкого до тяжелого классов, наиболее востребованными являются двигатели с тягами примерно от 50 до 500 тс. Для вторых и третьих ступеней, а также разгонных блоков наиболее востребованными могут быть ЖРД с тягами примерно от 2 до 140 тс.

Для решения задач по исследованию дальнего космоса необходимы двигатели с уровнем тяг от нескольких килограммов до нескольких тонн, но с большой продолжительностью функционирования в условиях космоса, обеспечением возможности многократного включения в полете и широким диапазоном регулирования тяг.

Формируя линейку перспективных ЖРД специалисты «Южного» руководствовались следующими соображениями, которые направлены на сокращение затрат:

• по возможности максимально использовать имеющийся опыт, в том числе за счет заимствования узлов, агрегатов, технических решений в новые разработки из ранее отработанных двигателей;
• наращивание размерности двигателей по тяге предусматривает максимальное заимствование ключевых узлов для выбранного ряда;
• выбираемые основные параметры двигателей должны позволять при минимальных дополнительных затратах модификацию параметров в случае необходимости. С этой целью номинальные характеристики двигателей выбираются с учетом возможности форсирования режима в процессе их эксплуатации, если в этом возникнет необходимость.

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ

На рис. 3 представлена линейка ЖРД, создание которых является приоритетной задачей специалистов ГП «КБ «Южное».

Зображення

Для первых ступеней перспективных РН разработаны проекты ЖРД с тягами 120, 200 и 250 тс.

Облик этих двигателей приведен на рис. 3, а характеристики — в табл. 1 [2].

Зображення

Для создания двигателей больших тяг, которые могут найти применение в РН тяжелого и сверхтяжелого классов, в качестве базового будет использоваться РД815 с земной тягой 250 тс.

Мы планируем двигатель тягой 500 тс (РД880) на первом этапе выполнить двухкамерным, что потребует разработки нового турбонасосного агрегата (ТНА), а камеру сгорания и газогенератор можно заимствовать из РД815. В дальнейшем не исключаем возможности модернизации двигателя этой размерности с переходом на однокамерную конструкцию, что позволит уменьшить вес и диаметральный габарит двигателя. Необходимость такой модернизации будет диктоваться потребностями будущего рынка. Облики двигателя с земной тягой 500 тс в двухкамерном и однокамерном исполнении приведены на рис. 4.

Зображення

Двигатели тягой 1000 тс мы сегодня видим как кластерные из четырех 250 тонных, либо двух пятисот тонных (РД880х2) в двухкамерном либо однокамерном исполнении.

Над проектами этих двигателей специалисты «Южного» в настоящее время работают.

Для вторых и третьих ступеней разрабатываются проекты двигателей с тягой 10 тс (РД809К), 50 тс (РД835), примерно 140 тс (РД801В), 9 тс (РД809М), 2 тс (РД805).

Облик этих двигателей приведен на рис. 3, б, а характеристики — в табл. 1.

Двигатели РД809К, РД809М и РД805 разработаны на базе агрегатов серийного двигателя РД8, который используется в качестве рулевого на РН «Зенит». В РД809К заимствованы из РД8 ТНА, газогенератор и некоторые другие агрегаты. РД809К однокамерный, а РД8 четырехкамерный Поэтому для РД809К разработана вновь камера сгорания, а также некоторые агрегаты автоматики и общей сборки. Кроме того, РД809К будет обеспечивать многократный запуск в полете. Проект и конструкторская документация по этому двигателю разработаны. В настоящее время ведется освоение изготовления этого двигателя и в ближайшее время специалисты «Южного» приступят к отработке вновь разработанных узлов и агрегатов.

Проект двигателя РД809М разрабатывался для использования в качестве маршевого на второй ступени РН «Антарес» [3]. Схемные решения для этого двигателя, состав агрегатов полностью заимствованы из РД8. Под новые задачи потребовалось изменить компоновку двигателя в обеспечение минимальных диаметральных габаритов. По нашим оценкам отработка и сертификация такого двигателя может быть проведена на 5—7 экземплярах. Все агрегаты двигателя в состоянии производства. На базе камеры двигателя РД8 создается проект маршевого двигателя РД805 тягой 2 тс для верхних ступеней. Разрабатываемые нами на базе двигателя РД8 три новых современных ЖРД могут быть с минимальными затратами отработаны и применены в качестве
маршевых для верхних ступеней РН.

По двигателю РД835 с тягой в пустоте 50 тс в настоящее время ведутся проектные работы. В наших планах завершить разработку эскизного проекта этого двигателя до конца текущего года.

Двигатель РД801В, с тягой в пустоте около 140 тс, разрабатывается на базе агрегатов двигателя РД801, который нами разработан в качестве маршевого для первых ступеней с земной тягой 120 тс. Мы планируем модифицировать этот двигатель путем перепрофилирования сопла для изменения его высотности.

Для верхних ступеней и разгонных блоков в течение последних 10 лет специалистами «Южного» разработаны проекты ряда ЖРД, работающих на высококипящих компонентах топлива.

Для третьей ступени РН «Циклон-4» практически завершена отработка двигателя РД861К, внешний вид которого приведен на рис. 5, а, а характеристики приведены в табл. 2. Имея высокие энергомассовые характеристики, этот двигатель может обеспечивать многократный запуск в полете и продолжительное функционирование в условиях космического пространства.

Аналог двигателя РД843 (см. рис. 5, б) эксплуатируется в качестве маршевого в составе 4 ступени европейской РН «Вега».

Зображення

Характеристики этого двигателя также приведены в табл. 2.

Зображення

Для автономного космического буксира «Кречет», эксплуатация которого планировалась в составе РН «Днепр», создана двигательная установка ДУ802 (см. рис. 6, а), позволяющая осуществлять многоразовые включения в полете. Отработка этой двигательной установки приостановлена на этапе комплексных испытаний из за отсутствия финансирования.

Зображення

На базе ранее разработанных двигателей, работающих на высококипящих долгохранимых компонентах топлива, разработаны проекты двигателей РД860 и РД860L [4], которые могут быть использованы в космических программах по освоению Луны и других космических объектов. Имея опыт создания двигателей для советской лунной программы, позволявших обеспечить мягкую посадку пилотируемого корабля на лунную поверхность и доставку корабля на окололунную орбиту после взлета с поверхности Луны, специалисты «Южного» готовы решать вопросы создания ЖРД с многократным регулированием тяги. Для этого класса двигателей имеются производственная для изготовления и стендовая для испытаний базы на ГП ПО ЮМЗ и ГП КБ «Южное». Такие двигатели могут быть созданы с минимальными финансовыми затратами и в очень сжатые сроки.

Специалистами «Южного» разрабатывается также апогейный двигатель тягой 40 кгс, работающий на долгохранимых высококипящих компонентах топлива (рис. 6, б). По этому двигателю разработана документация на опытный образец и ведутся экспериментальные работы. Основные характеристики ДУ 802 и РД 840 приведены в табл. 2.

ВЫВОДЫ

В обеспечение создания новых семейств РН специалисты ГП КБ «Южное» ведут разработки современных маршевых ЖРД для первых и вторых ступеней, работающих на экологически чистом топливе жидкий кислород и керосин, а так же ЖРД, работающих на долгохранимых высококипящих компонентах топлива, которые найдут применение для космических программ по исследованию дальнего космоса.
Использование имеющегося богатого опыта по разработке и отработке ЖРД позволяет прогнозировать существенное сокращение затрат на создание всей линейки двигателей, представленных в настоящей статье.


ftp://ftp.mao.kiev.ua/pub/journals/knit ... opchuk.pdf
Україну повинна очолювати людина, яка здатна направити рух коштів в УКРАЇНСЬКУ економіку, а не в ЧУЖУ та СВОЮ...
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 29357
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення Adam » 27 вересня 2016 22:00

S7 купила космодром «Морской старт»

Группа компаний S7 купила у РКК «Энергия» плавучий космодром «Морской старт», сообщает ТАСС со ссылкой на совладельца S7 Владислава Филева.

«Цель — объявить сегодня о сделке между двумя сторонами о приобретении активов этого проекта, построенного четырьмя странами. Я очень горжусь тем, что подпишу от имени S7 Group сегодня этот контракт», — приводит агентство слова Филева.

В сообщении РКК «Энергия» говорится, что контракт был подписан сегодня в рамках Международного астронавтического конгресса IAC-2016 в Гвадалахаре (Мексика). Он предусматривает покупку имущественного комплекса «Морской старт». «S7 Group подписала контракт с группой компаний Sea Launch. Предмет сделки: корабль Sea Launch Commander и платформа Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич (США) и товарный знак Sea Launch», — говорится в сообщении РКК «Энергия», которое приводит «Интерфакс».

Закрытие сделки планируется через шесть месяцев после того, как будут получены одобрения соответствующими властями США. Сделка должна получить одобрение Директората по контролю оборонной торговли (DDTC) и Комитета по иностранным инвестициям США (CFIUS), уточняет агентство.

Агентству ТАСС совладелец S7 Владислав Филев заявил, что группа S7 пока не заключала контрактов на запуски с «Морского старта». «Мы же только подписали соглашение о покупке, безусловно, у нас нет никаких подписанных контрактов. До тех пор пока мы не получим одобрения государства, мы не будем подписывать никаких контрактов», — приводит агентство его слова.

По его словам, в ближайшие 15 лет S7 Group планирует провести c космодрома до 70 пусков ракет-носителей.

«Морской старт» (Sea Launch) — плавучий космодром, базирующийся на острове Рождества в Тихом океане, и одноименный международный консорциум по его эксплуатации. Запуски производятся со стартовой платформы Odyssey с использованием ракет-носителей «Зенит». С 2014 года запуски в рамках проекта «Морской старт» были приостановлены.
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Аватар користувача
Adam
Global Moderator
Global Moderator
 
Повідомлень: 29357
З нами з:
22 лютого 2006 21:35
Звідки: Київ, Україна

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення Adam » 18 жовтня 2016 07:27

Ракета з українським першим ступенем успішно стартувала у космос
Вівторок, 18 жовтня 2016, 03:50

Ракетоносій Antares OA5 із вантажним кораблем Sygnus на борту здійснив успішний старт із Середньоатлантичного регіонального космопорту на острові Волопс, штат Вірджинія.
Про це повідомляє Укрінформ.
Запуск ракети відбувся о 19:45 за місцевим часом (02:45 за Києвом), раніше він планувався на 19:40.
Ракетоносій доставить на Міжнародну космічну станцію 2,4 тони корисного вантажу, який містить провізію для екіпажу, обладнання для МКС, а також для проведення наукових досліджень на орбіті.
Ракета-носій призначена передусім для доставки вантажів на Міжнародну космічну станцію, а також для запуску комерційних і державних космічних апаратів.
Головним розробником ракети-носія Antares є корпорація Orbital Science Corporation (США). Однак апарат створюється в рамках міжнародної кооперації за участю, в тому числі, підприємств України.

Ракета Antares с российскими двигателями РД-181 произвела успешный старт

При помощи ракеты-носителя Antares-230 после 9 минут полета на орбиту был выведен транспортный грузовой корабль Cygnus, сообщает пресс-служба НПО Энергомаш. Cygnus пробудет на орбите до воскресенья, а затем пристыкуется к Международной космической станции (МКС).

Ракета оторвалась от Земли в 19:46 (02:46 по мск). Разгонная ступень с российским двигателем РД-181 отделилась от ракеты после преодоления отметки в 90 километров.

На 7-й минуте полета потухла вторая ступень, и спустя еще две минуты она также отошла от грузовика.

В среду пройдет запуск корабля «Союз» с Байконура, на котором на МКС будут доставлены российские космонавты Сергей Рыжиков и Андрей Борисенко и американский астронавт Роберт Шейн Кимброу. До момента состыковки «Союза» с МКС, Cygnus будет находиться на орбите.

Грузовик доставит на МКС 2,3 т грузов.

Ранее сообщалось о заключении контракта между НПО «Энергомаш» и американской компанией Orbital ATK на поставки с 2017 года по 2018 год ракетных двигателей РД-181.

Это первый запуск Anters с 29 октября 2014 года. Тогда ракета-носитель Antares взорвалась при старте с космодрома NASA на острове Уоллопс, недалеко от побережья штата Вирджиния. Тогда также был уничтожен грузовик Cygnus. Причиной аварии стал взрыв в модернизированном советском ракетном двигателе AJ-26.
Зображення

"Краще жити у цирку, ніж у концтаборі!"
"Поєднаємо патріотизм зі здоровим глуздом!"
 

Аватар користувача
alex999
Member
Member
 
Повідомлень: 2485
З нами з:
09 лютого 2009 22:21
Звідки: Крайний север Украины

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення alex999 » 06 березня 2017 00:17

Дебіли-клептомани продовжують ліпити черговий украдипром

Эксклюзивное интервью и. о. главы Государственного космического агентства Украины Юрия Радченко агентству "Интерфакс-Украина"
http://interfax.com.ua/news/interview/406655.html
Україну повинна очолювати людина, яка здатна направити рух коштів в УКРАЇНСЬКУ економіку, а не в ЧУЖУ та СВОЮ...
 

Аватар користувача
congo
Member
Member
 
Повідомлень: 14626
З нами з:
23 лютого 2009 11:21

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення congo » 07 березня 2017 12:53

Зображення

здесь водки нет
 

Аватар користувача
stailker
Member
Member
 
Повідомлень: 694
З нами з:
27 лютого 2016 11:49

Re: Про Національне космічне агентство України

Повідомлення stailker » 12 квітня 2017 13:48

Зображення
 

Поперед.Далі

Повернутись до Авіація та ППО

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей