Українська БМП

[kraz750]

Может БМП-У создали на базе ходовой Оплота? Тогда и двигатель туда поставили танковый 6ТД-1 , но дефорсированный

[gvpretorian]

Наврядчи. Замала вага машини (імхо) для оплотовської ходової, більше виглядає на ходову від бмп-3. По-друге, якщо двигун 6тд і ежекторна система охолодження, то двигун і ежектор дуже сильно рознесені, що не є добрим бо падає тиск вихлопних газів.

[alex999]

Якщо двигун спереду, навіть імпортний, навіщо так далеко задвигати радіатори? Тягнути через ніс патрубки системи охолодження

Так ніхто ж і не стверджує що двигун там спереду.

Загальна компоновка МТВ приблизно відповідає БМП-1/2





Тоді в нашому випадку можна зробити припущення:

1 - решітка радіатора
2 - жалюзі ежектора
3 - люки обслуговування трансмісії




Щодо "задвинутості" радіаторів - ми не знаємо розмірів двигуна. Можливо висота двигуна не дозволяє розмітисти над ним систему охолодження, як у випадку з сімейством "ТД" (БТР-4Е, Т-64* і т.д.)
Щодо розмірів радіатора, знову ж таки - хтозна...
Ми достеменно не знаємо який там двигун, яка система охолодження, які вимоги до діапазону робочих температур навколишнього середовища.

Может БМП-У создали на базе ходовой Оплота? Тогда и двигатель туда поставили танковый 6ТД-1 , но дефорсированный

Якби там було передьомоторне МТВ з 6ТД, тоді з великою долею ймовірності передній люк був би суцільним


https://andrei-bt.livejournal.com/155941.html

[gvpretorian]

Розміри трансмісії тоді виходять якісь кінські. Довжина бмп-у приблизно 7200, шість катків, тобто шаг між катками приблизно 1 метр. Тобто носові люки прибдизно від 1,5 до 2 метрів завдовжки. Там тоді має бути повнорозмірний ГОМП

[gvpretorian]

Навіть якщо порівняти з бмпт-64, де маємо 5тдф +ежектор носова секція менша (довжина бмпт 6500 , а секція по другий каток як і на бмп-у)

[alex999]

Навіть якщо порівняти з бмпт-64, де маємо 5тдф +ежектор носова секція менша

У випадку з БМПТ-64 компактність МТВ обумовлена малими габаритами самого двигуна і безпосереднім двостороннім відбором потужності на БКПП.





Щільність МТВ БМП-1/2 (і скоріш за все БМП-У) в цьому плані значно меньша.

[gvpretorian]

Так згоден, проте на бмп-у не те що нещільна компоновка мтв, а мега не щільна. Раніше Харків робив надщільну компоновку, тепер маятник качнувся до мегарозрідженної ?

[alex999]

Так згоден, проте на бмп-у не те що нещільна компоновка мтв, а мега не щільна.

Знову ж таки, зараз ми нічого не знаємо про "нутрощі" МТВ. А без цього важко робити якісь висновки.

Раніше Харків робив надщільну компоновку, тепер маятник качнувся до мегарозрідженної ?

Раніше були люди, які могли сформулювати технічне завдання, проконтролювати його втілення в "залізо" і які мислили категоріями галузей промисловості а не "купи-продайок-одноднєвок". Останнє десятиріччя "керманичів" цікавлять лише "потоки" і власна кішеня (що власне і продемонстрував "цирк" з Т-84 на останніх змаганнях).

Ще один приблизний загальний масштаб

Ширина по крилам:

БМП-2 - 3150 мм
БМП-1 - 2940 мм

[gvpretorian]

Якщо би спереду було відділення управління як на бтр-4 , питань не було. Вважайте середньомоторна компоновка, а тут якась х. Хоча безумовно ця моделька може бути просто моделькою.

[gvpretorian]

Така компоновка (імхо ) виправдана якщо там потужний носовий вузол з комбінованим бронюванням+ протектовані баки у ізольованному відсіку. Тоді все б зійшлося. Мтв за зразком бтр-4 + прохід для механа та командира. У проході втулили дсу (не дуже гарно )

[gvpretorian]

Подивився на фото ізраїльського ейтана. Мабуть трохи накинув на Харків щодо компактності мто.
Здаеться принципово схоже з ейтаном. Ізольований командно-десантний модуль і мтв

[alex999]

[Velizariy]

http://opk.com.ua/%D0%BF%D1%96%D0%B4%D0 ... %B5%D1%80/

Розробка БМП-У
Протягом 2018 року на підприємствах бронетанкового кластера тривали розробки абсолютно нових бойових машин та модернізації вже існуючих зразків шляхом впровадження нових технологій.
Наприклад, у «Харківському конструкторському бюро з машинобудування ім. Морозова» проходить конструювання абсолютно нової бронемашини – БМП-У, яка має замінити БМП-1 та БМП-2. При цьому БМП-У створюється за модульним принципом, з можливістю використання базової платформи для цілого сімейства гусеничних машин.
За розрахунками, рівень захисту БМП-У з переднім розміщення моторно-трансмісійного відсіку на 10-12% вищий за БТР-4. Для забезпечення високої маневреності та швидкості на полі бою БМП-У буде оснащуватись дизельним двигуном потужністю 735 к.с. та автоматичною трансмісією. Враховуючи масу нової бойової машини піхоти у 25-27 тон, питома потужність БМП-У знаходиться на рівні 27-29 к.с./т. Цей показник значно перевищує питому потужність БМП-1 (21-23 к.с./т.) та навіть сучасних основних бойових танків. Окрім того, БМП-У здатна долати водні перешкоди.
Для озброєння БМП-У обрано новий бойовий модуль БМ-8, оснащений 30-мм автоматичною гарматою, автоматичним гранатометом, кулеметом, а також керованими протитанковими ракетами «Бар‘єр». Екіпаж БМП-У складається із 3 членів та 7 десантників,

[pustomelyk]

Velizariy
27т і плаваюча Які ж там габарити?

[alex999]

27т і плаваюча Які ж там габарити?

В оригіналі звучало так

При загальній масі БМП-У на рівні 25-27 тонн конструктивно забезпечується подолання водних перешкод вплав.

Як варіант - передбачені кріплення для додаткових надувних емностей.